【摘 要】
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高铁不仅是一种交通工具,更是一种无形的传播手段.中国高铁如今已成为中国创造的"金字招牌",在"走出去"的过程中对营造良好的国家形象和有影响力的国家品牌具有重要的促进作用.媒体是国内外受众了解中国高铁,传播中国高铁的重要渠道.本文通过对《人民日报》2006-2016年共11年间的中国高铁报道进行内容分析,考察中国主流媒体传播中国高铁的框架,研究发现受国家利益、民族主义意识形态、媒介组织的性质和利益取
【出 处】
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安徽省第九届新闻传播学科研究生论坛
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高铁不仅是一种交通工具,更是一种无形的传播手段.中国高铁如今已成为中国创造的"金字招牌",在"走出去"的过程中对营造良好的国家形象和有影响力的国家品牌具有重要的促进作用.媒体是国内外受众了解中国高铁,传播中国高铁的重要渠道.本文通过对《人民日报》2006-2016年共11年间的中国高铁报道进行内容分析,考察中国主流媒体传播中国高铁的框架,研究发现受国家利益、民族主义意识形态、媒介组织的性质和利益取向等诸多因素的影响,《人民日报》的中国高铁报道呈现出"国家品牌"框架、权威来源框架、程式化政绩宣传框架,中国高铁的负面报道呈现"舆论导向"框架,并对此提出反思建议.
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