【摘 要】
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采用小波分析理论,借助MATLAB软件,编写了小波分析程序,实现了对信号的小波分解与多分辨分析,对两级低速轴流压气机动态失速实验中的动态压力信号进行分析,提取小波分解后相关频带内的信号分量,当信号某处的脉动幅值超过了给定的判断模态波扰动和失速团形成的相应阀值时,认为检测到了模态波扰动和失速团.研究结果表明,与直接观察动态失速过程相比,小波分析能够在失速团产生前的很早时刻就检测到失速先兆,并且能够准
【机 构】
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南京航空航天大学 能源与动力学院,210016 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所,1100
【出 处】
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江苏省工程热物理学会第六届学术会议
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采用小波分析理论,借助MATLAB软件,编写了小波分析程序,实现了对信号的小波分解与多分辨分析,对两级低速轴流压气机动态失速实验中的动态压力信号进行分析,提取小波分解后相关频带内的信号分量,当信号某处的脉动幅值超过了给定的判断模态波扰动和失速团形成的相应阀值时,认为检测到了模态波扰动和失速团.研究结果表明,与直接观察动态失速过程相比,小波分析能够在失速团产生前的很早时刻就检测到失速先兆,并且能够准确判断失速先兆和失速团产生的时刻及位置.研究结果表明,模态波扰动首先在叶尖位置处产生,并且在失速团形成的二十个转子周期前就可以检测到.
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