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通过研究道路施工路段各区段的划分和长度设置,分析驾驶员在施工路段驾驶行为特性,提出了限速方案设计思路.采用微观交通流仿真技术对限速方案实例进行仿真分析,综合考虑车辆的制动减速度、行车延误等指标,探讨了道路限速值的合理性.
道路施工路段限速方案设计与仿真分析
【摘 要】
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通过研究道路施工路段各区段的划分和长度设置,分析驾驶员在施工路段驾驶行为特性,提出了限速方案设计思路.采用微观交通流仿真技术对限速方案实例进行仿真分析,综合考虑车辆的制动减速度、行车延误等指标,探讨了道路限速值的合理性.
【机 构】
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沈阳建筑大学,沈阳 110168 东北林业大学,哈尔滨 150040
【出 处】
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第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会
【发表日期】
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2010年7期
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