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在钒含量降低0.03％的情况下，通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施实现了汽车大梁板的减量化生产。用户使用表明，产品冲压性能优良，质量稳定，完全满足冲制汽车纵梁和横梁的使用要求。
汽车梁用热轧钢板减量化生产实践
【摘 要】
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在钒含量降低0.03％的情况下，通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施实现了汽车大梁板的减量化生产。用户使用表明，产品冲压性能优良，质量稳定，完全满足冲制
【机 构】
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攀钢集团研究院有限公司，四川成都，611731
【出 处】
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2010年全国轧钢生产技术会议
【发表日期】
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2010年期
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