切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
直升机旋翼桨叶撞击尾梁事故分析
直升机旋翼桨叶撞击尾梁事故分析
来源 :第十八届全国直升机年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuq
【摘 要】
:
通过一起旋翼桨叶打尾梁事故,分析了直升机使用过程中,旋翼桨叶与尾梁危险接近的原因以及共轴式双旋翼直升机桨叶间的相碰问题,提出了几点防止出现上述危险现象的建议.
【作 者】
:
赵维义
刘航
傅百先
【机 构】
:
海军航空工程学院青岛分院
【出 处】
:
第十八届全国直升机年会
【发表日期】
:
2002年10期
【关键词】
:
直升机
事故分析
旋翼桨叶
尾梁
相撞问题
飞行安全
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过一起旋翼桨叶打尾梁事故,分析了直升机使用过程中,旋翼桨叶与尾梁危险接近的原因以及共轴式双旋翼直升机桨叶间的相碰问题,提出了几点防止出现上述危险现象的建议.
其他文献
直升机复合材料动部件的结构可靠性分析综述
本文针对处于离心力环境下工作的直升机复合材料动部件的结构可靠性建模与分析方法进行了综述,重点介绍了在设计阶段以基于能量释放速率分析的子样疲劳试验数据为基础,而在研
会议
直升机
复合材料结构
动部件
结构设计
可靠性分析
桨毂层板
直升机旋翼桨叶气动外形优化设计研究
在对直升机旋翼桨叶气动外形设计研究的基础上,提出了一套计算精度和计算时间适中的气动模型和多目标综合优化设计方法.气动模型较精确地反映了桨叶各外形设计参数对气动性能
会议
直升机
旋翼桨叶
气动模型
直升机液压系统调压阀调定压力的研究
调压阀是液压系统中控制压力的元件,实际使用中经常发现系统压力和阀的标称调定压力相差太大,以至于用户不得不打开阀的铅封自行调整,以满足系统要求.本文从理论和某型直升机
会议
直升机
液压系统
调压阀
压力调定
校验方法
用正、负压模拟直升机燃油管路中燃油过载
本文推导了在势函数π=fz的有势力场中一维绝热定常流的能量方程,并对该方程进行分析,提出了在直升机燃油系统地面模拟试验中用正、负压模拟从油箱到发动机吸油口管路中燃油
会议
直升机
燃油系统
地面模拟试验
燃油过载
直升机海上船平台的飞行
本文介绍了直升机海上船平台保证飞机运行的设备、机载设备和天气的判断,海上船平台的飞行及目测着陆方法,并对直升机海上船平台飞行的发展进行了展望.
会议
直升机
海上飞行
船平台
可移动机场
直升机发射激光半主动导弹的机弹结合及改进建议
本文对直升机机载激光半主动导弹的攻击方式作了分析,并简介AH-64和AH-1W攻击直升机机弹结合的机载设备,对改进激光半主动导弹的主要缺点提出改进意见.
会议
直升机
机载设备
激光半主动导弹
发射方式
机弹结合
一种战时快速技术保障的新型工具——变形两爪拉马
为了适应现代作战的需要,做好未来战争的准备,结合现代高技术战争的特点,以及航空装备在未来战争中的作用.本文介绍了一种着眼于当前高科技战争,适用于野外抢修的新型工具--
会议
技术保障
变形拉马
航空装备
野外抢修工具
飞机维修
介绍几种计算飞机燃油系统汽—液比值的方法
汽-液比(V/L)值是飞机燃油系统设计和评价的重要参数.本文主要介绍几种汽-液比计算方法,并对它们进行比较,指出这些方法的差异和不足,以供应用时参考.
会议
直升机
燃油系统
汽—液比
直11型机燃油系统的研制
直11型机燃油系统是为直11型机配套设计的,是直11型机的有机组成部分.通过系统匹配设计、泵组特性设计、适航设计、优化创新等综合设计方法,解决了系统各种姿态供油、高空特
会议
直升机
燃油系统
直11型机
第三代涵道尾桨结构设计研究
涵道尾桨技术是一种先进的尾桨技术.本文介绍了第一、二代涵道尾桨技术在直九系列机的工程应用情况,对第三代涵道尾桨结构在H425直升机上的设计研制进行了探讨.
会议
涵道尾桨
结构设计
H425直升机
与本文相关的学术论文