【摘 要】
:
株六复线大龙至六盘水段施工中暴露出的路基工点约360余处,主要表现为舞阳河两岸及山间软弱地层斜坡地带的高边坡及隧道进出口地段的斜坡变形,产生病害的原因是多方面的.本文
【出 处】
:
第11届铁路地质和路基工程科技动态报告会、中国铁道学会铁道工作学会工程地质与路基专委会第20届年会暨学术交流会
论文部分内容阅读
株六复线大龙至六盘水段施工中暴露出的路基工点约360余处,主要表现为舞阳河两岸及山间软弱地层斜坡地带的高边坡及隧道进出口地段的斜坡变形,产生病害的原因是多方面的.本文就几处典型的病害产生及整治情况进行实例分析.
其他文献
本文结合现场调研,综合分析了京九线淮滨—光山段路基病害的类型及其原因,提出了该路基病害的防治对策等.为解决该段基床下沉、外挤、翻浆冒泥、边坡溜坍奠定基础.
高速公路软土地基,经粉体搅拌桩处理后,桩体范围内土体沉降减少较多,路基土侧向位移量很少,能承受较快的加荷速率,文章结合京福高速公路的施工实例,进行探讨.
本文从邯济线引入济南枢纽的勘察设计、施工、验收及回访出发,提出了对邯济线路基工程病害的成因、发展趋势的看法、并提供了一些既有线勘察勘探分析数据,供同行借鉴.
铁路线涨轨跑道严重威胁铁路运输和行车安全,是工务部门夏季防治的重点内容.本文分析了线路涨轨跑道的原因,提出了相应的预防措施,供类似工程参考.
铁路路基直接承载铁路静活载荷的主体,路基质量直接影响到行车的安全与速度.本文简要介绍和分析了铁路路基施工中存在的常见问题,提出了相应的处理措施和建议,供路基施工参考
本文针对京沪高速铁路的客观地质条件,对高速铁路影响大的不良地质.特殊地质问题为工作重点.运用原位测试及物探相结合的综合勘探方法.使工程地质勘察工作更精细、设计理念更
本文阐述了粉土的物理学特性和工程特性,路基病害形成原因;分析了以往整治失败的原因,论述了整治粉土病害必须抓住保土和排水的关键性;综合路基加宽工程问题、节约费用、施工
文中对工程全面开展综合地质勘察,以遥感判译先行,采用最先进的物探方法和仪器设备进行综合地球物理探测,结合必要的深孔钻探,配合重要水点的长期观测,取得了较好的效果.
本文探讨了岩溶形成条件综合判识、水平钻控与探地雷达相结合进行岩溶洞穴、管道的发育情况超前探测预报的方法;并结合具体工程进行了探测试验与预报.
本文介绍了秦沈铁路线软土、松软路基的地基设计情况,为有效控制工后沉降在全线软土松软地段设置沉降观测设备进行沉降观测,开展动态设计情况,并介绍了根据沉降观测资料进行