【摘 要】
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某公司两配合使用的曲轴齿轮和中间齿轮各一件，在台架试验500 h后，曲轴齿轮的个别齿面发生剥落失效。采用宏观检验、金相检验、扫描电子显微镜形貌观察以及硬度测试等方法对失效件进行了分析。结果表明：曲轴齿轮的表面剥落主要是由于中间齿轮内圈崩缺的铝屑嵌入齿面，导致齿轮在运行过程中表面疲劳磨损(即接触疲劳破坏)的产生；另外，齿轮渗碳层硬度过高导致齿轮疲劳磨损性能降低亦是使其早期失效的重要原因。
【机 构】
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重庆长安工业(集团)有限责任公司理化计量中心,重庆 401120
【出 处】
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全国理化测试学术研讨会暨《理化检验》创刊50周年大会
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某公司两配合使用的曲轴齿轮和中间齿轮各一件，在台架试验500 h后，曲轴齿轮的个别齿面发生剥落失效。采用宏观检验、金相检验、扫描电子显微镜形貌观察以及硬度测试等方法对失效件进行了分析。结果表明：曲轴齿轮的表面剥落主要是由于中间齿轮内圈崩缺的铝屑嵌入齿面，导致齿轮在运行过程中表面疲劳磨损(即接触疲劳破坏)的产生；另外，齿轮渗碳层硬度过高导致齿轮疲劳磨损性能降低亦是使其早期失效的重要原因。
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