【摘 要】
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隧道下穿施工将对既有隧道产生位移与不可忽视的自身结构变形,影响既有隧道的运行安全.论文借助数值分析方法与现场自动监测,对近距离下穿既有隧道的影响展开研究,对实际施工
【机 构】
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武汉市市政工程质量监督站,湖北武汉430015
【出 处】
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中国土木工程学会轨道交通分会2018年勘察与测量专业技术交流大会
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隧道下穿施工将对既有隧道产生位移与不可忽视的自身结构变形,影响既有隧道的运行安全.论文借助数值分析方法与现场自动监测,对近距离下穿既有隧道的影响展开研究,对实际施工工况进行数值模拟,以增加单元体积的形式,判断单元体积应变增量是否达到土体体积应变增量来控制模拟注浆的过程,动态地分析了下穿过程对既有地铁隧道的影响.数值分析与现场监测分析表明盾构下穿对既有隧道竖向变形有一定影响.结合现场实测数据与数值模拟结果对比分析了隧道变形的规律,对既有隧道进行注浆加固能有效控制既有隧道变形,相关研究结果可为类似工程提供参考.
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