滚动轴承局部故障仿真与诊断的多自由度随机模型

来源 :2012年全国振动工程及应用学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cbgch
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为了准确描述确定径向载荷下滚动轴承内、外圈局部故障产生的振动信号,建立了多自由度随机解析模型.该模型考虑了轴承载荷分布、传递路径变化、冲击衰减、滚动体打滑、多自由度响应及阻尼变化等影响,具有更广泛的适用性.进一步采用该模型对Hilbert变换的解调原理进行了更为深入的阐述,对包络分析在滚动轴承故障诊断中广泛的应用有较好的理解.
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引起航空发动机整机振动过大的因素有很多,发动机制造和装配质量不高就是其中一个重要的因素.本文提出利用蒙特卡罗方法进行装配参数和整机振动的敏感性分析,旨在研究装配参数对整机振动的影响.以某型航空发动机为研究对象,统计其主要装配参数,然后建立基于Matlab语言的蒙特卡罗模型.通过计算相关系数判断出两个特定位置的振动特性对各个装配参数的敏感程度.结果表明,在本文分析的各个装配参数中,2级涡轮转子轴向活
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