【摘 要】
：
随着涂料行业的迅速发展，适用于各种不同环境类型的特种涂料应运而生。中国涂料株式会社生产的PERMASTAR WE系列产品是针对于海洋设施、水利、城建等水中(下)建筑结构表面防腐的一款特种涂料，本文针对该涂料的技术特点及涂装施工进行探讨。文中首先介绍了海上设施的腐蚀环境分布图，然后提出了水下固化型涂料的特性要求，最后列举了相关的施工示例。
【机 构】
：
中涂化工(上海),有限公司,上海,201805
【出 处】
：
2012防腐蚀涂料年会暨NACE上海年会涂料分会
论文部分内容阅读
随着涂料行业的迅速发展，适用于各种不同环境类型的特种涂料应运而生。中国涂料株式会社生产的PERMASTAR WE系列产品是针对于海洋设施、水利、城建等水中(下)建筑结构表面防腐的一款特种涂料，本文针对该涂料的技术特点及涂装施工进行探讨。文中首先介绍了海上设施的腐蚀环境分布图，然后提出了水下固化型涂料的特性要求，最后列举了相关的施工示例。
其他文献
制备了粉煤灰空心微珠/环氧复合材料。通过实验考察了硅烷偶联剂处理、不同固化剂以及空心微珠填充量对固化物性能的影响。结果表明，硅烷偶联剂改善了空心微珠与环氧树脂基体的相容性，有效地提高了环氧树脂的耐冲蚀磨损性能；从磨损机理、耐磨性能以及冲击性能方面分析，确定聚酰胺650是环氧树脂比较理想的固化剂；当空心微珠的加入量较少时(质量分数≤3%时)，复合材料的耐冲蚀磨损性能变化并不明显，当微珠质量分数达到4
研制了以环氧树脂为基体，采用棕刚玉作为主要填充材料的耐磨环氧基复合材料。对耐磨环氧基复合材料的磨料磨损特性进行了全面系统的研究。研究发现，耐磨环氧基复合材料的磨料磨损率受到棕刚玉含量、棕刚玉粒径、磨料的粒径、用量等多种因素的影响。试验结果表明，填料添加份数为500份时，填料与磨料粒径比大于1时该材料的耐磨性比较好。低载荷下该耐磨材料的磨损率接近普通45#钢。
以铸造碳化钨为原料，采用负压浸渗法制备了蜂窝状结构、条状结构和层状结构的表层复合材料。借助扫描电镜、x射线衍射等手段研究了复合材料的微观界面。结果表明：在浸渗过程中陶瓷颗粒部分溶解，在界面处生成Fe3w3C硬质相，形成明显过渡层，确保了陶瓷颗粒与金属基体之间强的冶金结合。利用三体磨损试验机研究不同复合材料的磨损性能，发现蜂巢状结构复合材料的耐磨性与层状结构复合材料耐磨性相当，在热处理态下其耐磨性是
本文介绍了一种新型复合共渗强化多组合模具。为了减少应力集中，提高其抗裂性，我们将模具设计为七部分组合结构，包括：外套、过度套、工作套、底座、底芯、螺垫和更换塞。底芯是磨损最严重的部分，采用硬质合金制造，其它部件用crl2MoV制造。对模具的内表面进行多元复合共渗处理，包括碳氮共渗和V-Ti-B复合共渗。这种新型模具具有很高的耐磨性和抗剥落能力，良好的韧性和抗裂性，其使用寿命是一般模具的3-10倍。
以可靠性为中心的维修(RcM)是目前国际上通用的，用以确定设备预防性维修需求、优化维修制度的一种系统工程方法。再制造工程是废旧设备高新技术修复、改造的产业化。本文论述了RcM和再制造工程的内涵，介绍了再制造工程中关键技术，如高速电弧喷涂、耐磨堆焊、耐磨耐腐蚀复合管道技术以及新型耐磨材料技术在电站设备维护的应用，结果表明，实施RcM再制造工程是保障电力设备安全、经济运行的有力手段。
在耐磨材料的开发应用中，对奥一贝球铁制作大型耐磨衬板进行了研制。在反复实验的基础上，探索出大型衬板用普通设备获得奥一贝组织的预冷一等温新工艺，扩展了奥一贝球铁材料应用的途径。并对材料、工艺、组织性能及应用进行了分析讨论。
本文阐述了我国电力工业设备磨损失效的基本情况，分析了关键大型设备的使用工况和磨损机理，详细介绍了几种设备部件的耐磨堆焊修复材料和堆焊工艺及其应用。实践表明，耐磨堆焊材料用于电力工业设备再制造，对节能、节材、保护环境，促进循环经济发展具有重要意义。
介绍了我国电力工业双金属耐磨管道研究进展现献及在火电厂的成功实践经验，对各种耐磨耐腐管道进行了系统分析，指出：每一种成熟的产品，首先要满足工程安全运行，第二安装检修方便，第三与产品功能相适应的售价，第四优秀的售前售后服务。耐磨管道要具备：1.高冲击韧性；2.能抵抗高频率冲击磨损；3.在干湿态、酸、碱性条件下有理想的抗磨抗腐蚀性能。本文就电力行业耐磨管道技术的发展和实施具有方向性的指导作用和实质性的
本文论述了管道冲蚀磨损的机理，介绍了国内使用的各种耐磨管道，分析了主要耐磨管道的使用情况，推荐应用双金属复合管道。
利用氧化锌的两性性质和七钼酸铵水解后呈弱酸性的性质。通过反应合成纯度较高的钼酸锌。在最佳反应温度70℃、反应时间1h和母液回用的条件下，产品钼收率达到了98%以上。该工艺可做到无废水排放，产品过滤容易，提高了生产效率。