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使用非共面剪刀式布置旋翼，通过改变上旋翼产生的桨尖涡与下旋翼之间的干扰来模拟桨-涡干扰的发生，进而旋翼桨-涡干扰噪声的实验。在消声室进行了多种状态和不同观察点的噪声测量，对比了非共面布置与普通式布置旋翼的噪声，研究了不同的旋翼夹角、桨尖马赫数和桨距角对旋翼噪声的影响以及噪声随不同传播距离的变化，指出了在某些布置下，非共面剪刀式布置旋翼可出现强烈的桨-涡干扰噪声。在以上工作的基础上，得出了一些新的结论。