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ETC循环要求，发动机每秒变化一个工况，变化的频率和幅度相当大，很多时候，柴油机无法严格按照设定工况进行试验，导致测量出来的排放结果无效。本文介绍了一种快速判断柴油发动机瞬态响应性的方法，该方法能准确、快速地的判断发动机的瞬态响应性，大幅度的节约了时间降低了油耗。
柴油机瞬态响应性判断方法探究
【摘 要】
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ETC循环要求，发动机每秒变化一个工况，变化的频率和幅度相当大，很多时候，柴油机无法严格按照设定工况进行试验，导致测量出来的排放结果无效。本文介绍了一种快速判断柴油发动机瞬态响应性的方法，该方法能准确、快速地的判断发动机的瞬态响应性，大幅度的节约了时间降低了油耗。
【机 构】
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东风商用车技术中心,武汉 430074
【出 处】
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2011年APC联合学术年会
【发表日期】
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2011年11期
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