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通过将模糊数学与层次分析法相结合的方法建立沿海港区新建码头通航安全风险评价模型，建模过程中综合考虑专家调查意见、实测水文气象资料、船舶仿真模拟试验等各类成果，使得模型计算结果能够比较真实、可靠地反映事实情况。
沿海港区新建码头通航风险评价的方法研究
【摘 要】
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通过将模糊数学与层次分析法相结合的方法建立沿海港区新建码头通航安全风险评价模型，建模过程中综合考虑专家调查意见、实测水文气象资料、船舶仿真模拟试验等各类成果，使得模型计算结果能够比较真实、可靠地反映事实情况。
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究所
【出 处】
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2017年世界交通运输大会
【发表日期】
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2017年5期
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