中国未来大型飞机发展思考

来源 :中国航空学会维修分会2008年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:OSEric
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大型飞机是现代科技高度集成的产物,是衡量一个国家科技、工业水平和综合国力的重要标志之一。本文介绍了中国大型飞机概况及其民用飞机的特点,通过对中国大型民用运输机市场预测分析了中国发展大型飞机的必要性,并且分别从未来民机气动布局的可能发展、大型飞机的材料选择和大型飞机的适航审定等几个方面谈了自己的想法。
其他文献
本文在重点比较F-22飞机与第三代战斗机机动性差异的基础上全面分析了F-22飞行员生命保障系统的组成和技术特点,并对未来战斗机抗荷系统的发展进行了展望.
人机界面设计中开关的布置与人的操作特性直接影响飞行员的作业工效,本文依据座舱空间布局的要求,进行了飞行员手的可达域及最佳作业域的工效分析及仿真计算,并依据计算结果
通过对国内外航空器维修相关标准的查询、分析、整理,构建航空器维修标准体系.在此基础上利用SQLServer建立航空器维修标准数据库,并在ASP.NET2.0环境下,开发出航空器维修标
建立了线性双轮共转飞机起落架摆振分析模型,利用复特征值优化分析方法确定摆振系统的临界参数曲线.在此基础上利用VC++6.0开发了飞机前轮摆振稳定性分析软件,并对某型飞机进
提出了地面用飞机电源综合训练系统中航空发电机实时模拟装置的研制,该装置采用半实物模拟方式,模拟飞行中发电机的实际工作情况特别是可模拟各种故障状况。使维修人员能够详
UNIX是当前用得最多的操作系统的基础.针对当前空管雷达终端系统很多采用UNIX为平台,分析了软件故障以及日常维护措施,为使用UNIX操作系统的维护人员提供一点参考.
飞机气动附件试验台是气动附件维修中不可缺少的关键设备,利用LabVIEW虚拟仪器软件技术,采用PC机控制PLC的控制方式,完成基于计算机控制的中小流量合为一体具有气动附件机械
对发生的一起飞机起落架空中放下缓慢的故障,从液压作动起落架的角度和系统的工作原理出发,分析了故障原因.
起落架参数测量与分析是研究与设计飞机起落架的重要环节.在以前进行的起落架带转落震试验中,均无法实现机轮水平载荷和机轮轮轴三向位移这两个起落架重要力学参数的测试,严
简要总结了水上迫降技术的发展和适航规章相关条款,并详细介绍了符合性验证要求和验证技术.同时,简要介绍类比外推法和漂浮特性研究内容.并给出国外相关研究的一些典型结论.