三轴试验中大级别动应力的稳定实现

来源 :第24届全国土工测试学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wqsemail
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本文介绍了HS大型振动三轴仪研制过程中的一些关键技术问题,如试验过程中大级别动应力施加时压力室会被拉起的现象,以及动力试验过程中围压的波动机理,并提出了解决这些问题的技术措施.
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为了通过试验探讨复杂应力条件下土的动力变形与强度特性,经不懈努力,大连理工大学与天水红山试验机有限公司合作,共同研制开发了"SSDHTS-V20-H3型全自动土工静力-动力液压多功能三轴剪切仪",可以通过计算机自动控制实现各种比较复杂的应力路径试验.本文围绕该设备研制与开发中的技术参数与性能确定等若干具体问题进行了讨论,所取得的相关经验为今后进行类似土工设备的研制工作提供了一定的参考依据.
本文简要地介绍了声发射监测技术的原理、方法及其特点,将该技术应用于环境岩土工程中,能及时、准确地捕捉到岩体等被监测对象内部的微弱变化信息,通过对获得的信息进行分析处理,可判断岩体等被监测对象当时的稳定状况,以便随时预报岩体等被监测对象的最新变化动向,做到防患于未然,从而确保人民生命财产的安全.随着科技水平的不断提高,声发射技术在环境岩土工程中的应用前景将更加诱人.
本文在简要描述华能玉环电厂工程地质条件和综合试桩方案的基础上,重点介绍了静力试桩过程中的垂直、水平载荷试验和抗拔试验的相关情况.这些工作为该工程科学地确定桩基础的设计和施工参数提供了直接依据.
十字板剪切试验是岩土工程中常用的一种原位测试方法,多用于软土.黄骅电厂采用十字板现场测试91个钻孔,1130个点,是国内应用十字板原位测试较多的一个项目.由于现场采集的数据量大,专门开发了一套计算、统计、分析和绘图的数据后期处理软件.对黄骅电厂地基土的不排水抗剪强度、地基容许承载力、软土的触变性进行了评价,并根据现场情况对十字板原位测试进行了探讨.
利用弹性波法检测了水泥石膏模拟试件的纵波与横波波速,得出了试件的动弹性模量和动泊松比.结合试验数据,分析了纵波波速、横波波速、抗压强度、抗弯强度和动弹性模量之间的关系,证明纵波波速较横波波速能更好地反映模拟试样的抗压强度和抗弯强度,并且纵波波速随试样的强度、动弹性模量的增大而增大.同时用杠杆式引伸仪测量对应小样的静弹性模量,分析了动弹性模量与静弹性模量之间的关系,两者之间具有较好的相关性.
针对由于不同单位在检测同一填土层位的压实度时检测结果存在差异而出现的是否存在"压实度衰减现象"的讨论,河海大学通过对碾压完成的土层在碾压完成后的不同时间检测其压实度和土层厚度的变化,来分析宁淮高速公路路堤填土是否存在"压实度衰减"现象.试验结果表明:宁淮高速公路路堤填土不存在"压实度衰减"现象.
对广州市南沙开发区某高速公路厚层淤泥路基采用动力排水固结法进行了加固处理.通过孔隙水压力、竖向沉降及水平位移现场监测,对动力排水固结法加固厚层淤泥路基的有效加固深度及其影响因素进行了分析和讨论.同时为定量评价加固效果开展了静力触探和室内土工试验.试验结果表明,本次动力排水固结的有效加固深度为9m,用该方法加固厚层淤泥路基是切实可行的.
从一维波动方程出发,研究了基于机械阻抗法的碎石土密实度波动测试机理,计算得到速度导纳曲线的频率与波速、密实度之间的关系式,设计了碎石土的P波波速测试方法.通过大量的碎石土振动压实试验和不同夯实密实度的波速测试数据,分析了碎石土在不同振压效果时最大干密度和波速Vp的关系,发现二者呈显著的线性相关性.研究结果为利用波动理论监测碎石土密实度提供了理论基础.
通过对碎石垫层、土工格栅、夯实水泥土桩及土工格栅联合夯实水泥土桩的处理方法,加固山区沟谷强度较低的厚度较大的软土路基,进行了离心模型试验研究,目的是研究采用土工格栅联合夯实水泥土桩加固山区沟谷软基的加固效果.试验结果表明,因水泥搅拌桩、土工格栅、碎石垫层与软土形成复合地基,能有效地将地基附加应力传递到土层较深处,能有效减小路堤侧向变形和路堤底隆起量,从而能有效减小路堤沉降和差异沉降.
本文简要介绍了新研制的全自动地震波输入动三轴装置及其指标和功能.该装置为全自动液压伺服控制,拥有力和位移两种试验控制方式,具备常规静动功能和任意波输入功能,其特点为全数字闭环控制,静态精度高、动态频响宽等.该仪器在一些技术指标上达到了国际先进的水平,并具有良好的试验性能,特别是在地震波输入试验功能上,能够满足科研工作的多种需求.