【摘 要】
：
往复压缩机是石化企业广泛使用的一类机器,然而,由于其结构和运动形式的复杂性,使其在工业生产过程中故障率非常高。针对往复压缩机的故障特征,开发了往复压缩机在线状态监测
【机 构】
：
江苏工业学院机械工程系江苏常州213016
【出 处】
：
第7届国际可靠性、维修性、安全性学术会议(The Seventh International Conference on
论文部分内容阅读
往复压缩机是石化企业广泛使用的一类机器,然而,由于其结构和运动形式的复杂性,使其在工业生产过程中故障率非常高。针对往复压缩机的故障特征,开发了往复压缩机在线状态监测和故障诊断系统,压缩机的状态参数, 如汽缸内的工作压力、工作温度、振动、转速、活塞杆下移等可以进行在线监测和通过网络进行远距离传输。介绍了往复压缩机在线状态监测和故障诊断系统的工作原理、硬件设计、软件设计和工业应用实例。通过在线监测系统,可以实现往复压缩机的预知状态维修,保证压缩机安全高效运行。
其他文献
ILS信号的高可靠性是保障着陆安全的重要因素。第三代ILS是如何取得相关信号特性的呢？文中介绍其LLZ和GP发射机设备特点，功能电路及性能参数等。
时效成形是将零件成形和人工时效处理相结合的新型钣金成形工艺.它能够改善合金的微观组织,提高材料强度,降低残余内应力水平,增强耐应力腐蚀能力,延长了零件的使用寿命.本文
结合某在研民用飞机安全性设计分析的工程实践,对民用飞机功能危险分析涉及的内容进行了系统研究,说明了在民用飞机研制过程中开展功能危险分析的目的、作用和应用时机,提出
本文建立了一个耦合旋翼自由尾迹模型和机翼面元模型的悬停状态旋翼/机翼气动干扰迭代计算方法,用于分析旋翼对机翼的气动干扰影响。在该方法中,为较好地模拟大桨盘载荷及大
本文介绍了新型民用飞机机载作动器的发展方向,概述了近年国内外功率电传作动系统的研究发展状况,比较说明了民用与军用飞机电传作动器的的设计要求及准则的差异.民机作动器
本文将旋翼对流场的作用以动量源的形式代表,代入流体力学的动量方程中,建立了一个包含动量源项的CFD方法,用于求解旋翼下洗流场。在考虑桨叶剖面的细节特征及升阻特性的基础
本文针对不带减摆器的无铰旋翼及线性约束的机体模型,建立了振动环境中旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,对系统的动力响应进行了数值仿真研究,对摆振后退型模态阻尼进行了时域
本文详细地推导了涵道螺旋桨的片条理论计算公式,建立了在有无侧风情况下(有无侧风是针对直升机的,对涵道螺旋桨实为轴流状态)涵道螺旋桨拉力和功率的计算方法.并以我国某型
本文对返厂国产尾桨出现故障进行了分析，在叶根改进过程中,将模具、进口和国产桨叶叶根区域的测绘出数据进行对比,作为依据,给出了合理的模具外形修理方案,叶根铺层通过试制、
坦克承载零部件的疲劳失效是其主要的失效形式,疲劳寿命的预测一直是装备设计、研制、验证和使用过程中的重要问题之一。本文利用虚拟样机技术,建立履带车辆刚柔体耦合模型,