【摘 要】
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利用大尺寸Hopkinson压杆对三种不同的混凝土桥面铺装材料进行了冲击压缩实验，研究了相同基准配合比下的普通混凝土、钢纤维混凝土和钢纤维增强聚合物改性混凝土材料在冲击荷
【机 构】
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华南理工大学交通学院,广东广州510640广东省公路管理局,广东广州510000
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利用大尺寸Hopkinson压杆对三种不同的混凝土桥面铺装材料进行了冲击压缩实验，研究了相同基准配合比下的普通混凝土、钢纤维混凝土和钢纤维增强聚合物改性混凝土材料在冲击荷载下的压缩强度，比较了三种材料的应变率敏感性，分析了掺加钢纤维和聚合物对混凝土材料冲击力学性能的影响。结果表明，钢纤维增强聚合物改性混凝土材料具有良好的冲击韧性，是一种理想的混凝土桥面铺装材料。
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