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本文通过研究高速公路交通事故的时间分布特征、空间分布特征、驾驶员分布特征、行驶里程分布特征,得出黎明和黄昏时分交通事故发生概率明显偏高;最易发生事故的是20岁左右的青年人,最安全的则是中年人;在高速公路设计中合理确定对行车安全非常重要等结论.
高速公路交通事故的分布特征研究
【摘 要】
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本文通过研究高速公路交通事故的时间分布特征、空间分布特征、驾驶员分布特征、行驶里程分布特征,得出黎明和黄昏时分交通事故发生概率明显偏高;最易发生事故的是20岁左右的
【机 构】
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山东交通学院,济南,中国,250023长安大学,西安,中国,710061
【出 处】
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第十届人-机-环境系统工程大会
【发表日期】
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2010年10期
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