三堡船闸通航瓶颈及通航保畅能力分析

来源 :中国航海学会船闸专业委员会2015年学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sztsb99
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
船闸作为内河水路运输中的一个服务节点,其通过能力是衡量内河航运发展的一项重要指标.船闸是永久性水工建筑物,它的通过能力与船闸本身的技术设备设施状况、水文及航道条件、过闸船型、船舶类别及运输方式、船闸管理水平、货物流向流量、营运环境及气候条件等因素有关.所以,受上述各种不同因素的影响,船闸的通过能力始终处于动态变化之中.一线安全保障工程建设方案,从船闸的实际运行调度管理角度来看,对潮汛期船舶的过闸有更大的安全保障,同时对减少上游引航道淤积也有一定作用,在枯水位期问船舶通航效率也会得到提升。
其他文献
利用自动化观测系统,对一号船闸充泄水过程水平位移进行实时动态监测,通过作图法和统计法进行位移分析,葛洲坝一号船闸在充泄水过程中,各测点测值正常,管线廊道位移大于基础
随着空气质量的恶化,中国多地频繁出现雾霾天气,特别是在秋冬季节.雾霾天气的频现,对水上交通安全构成严重威胁,特别是给船舶的安全航行和船闸的安全通航带来诸多不安全隐患.
本文阐述了变频器在船闸设备同步顶升控制系统应用中所遇到的电磁干扰问题,通过对本次同步顶升控制系统的改造,取得了良好的效果,在2013年3月三峡船闸南线检修和2014年2月葛洲坝
本文对三峡坝上待闸船舶对锚泊服务与生活服务的需求、现状、问题及原因、改善措施进行了思考,提出三峡坝上锚地对通航船舶提供的待闸服务,应当是多方的、综合的、优质的,包括
本文讨论在三峡船闸日运行闸次数接近饱和,通过三峡河段的船舶待闸现象逐渐加重情况下,通过编排计划均衡船舶在各级闸室移泊时间以提高多级船闸运行效率.
反弧门关终位置的调整与精准定位,对船闸设备安全运行至关重要.在简要分析反弧门液压启闭机构的基础上,抽象出该机构运动模型分析简图.通过运动模型求解,获得了反映该机构运
针对山区河段水上设施在其无法获取岸电的情况下采用风、光和水流能新能源的利用模式和应用方式,并以三峡河段的趸船和航标标志船为研究对象,在船载原有发电装置应用方式的研
为提高巡检管理效率,降低船闸枢纽管理成本,将云技术加入了电子巡检中,智能云巡检是利用手持巡检终端和管理平台系统,通过无线网络组成一个实时在线管理平台.不但方便了船闸
淮安船闸地处大运河与苏北灌溉总渠交汇段,受农业灌溉与气候等因素影响较大,下游水位时常偏低,给船闸安全运行及过往船舶航行带来较大隐患,为了更好地服务于广大船员安全航行,保障
近几年来,内河水路运输高速发展,苏北运河迎来了发展新机遇、新挑战.全省交通运输会议提出了加快“综合、智慧、绿色、平安、民主、法治”六个交通建设的目标任务,这对加快苏