【摘 要】
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深圳京基金融中心高439m，是目前华南地区在建的最高建筑之一，风荷载是该超高层建筑的控制荷载。采用高频底座力天平方法对该建筑的模型进行了细致的风洞试验，考察了利用设备和避难层开敞的通风走廊方法对结构风荷载和风致响应的影响，结果显示：关键风向的结构漩涡脱落频率原低于结构基阶固有频率，且风致响应的共振分量在总响应中起着决定性的作用；通风走廊措施可以显著抑制和消弱脱落漩涡的强度，当没有受到明显干扰影响时
【机 构】
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华南理工大学 亚热带建筑科学国家重点实验室，广东 广州 510641 汕头大学土木系，广东 汕头
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深圳京基金融中心高439m，是目前华南地区在建的最高建筑之一，风荷载是该超高层建筑的控制荷载。采用高频底座力天平方法对该建筑的模型进行了细致的风洞试验，考察了利用设备和避难层开敞的通风走廊方法对结构风荷载和风致响应的影响，结果显示：关键风向的结构漩涡脱落频率原低于结构基阶固有频率，且风致响应的共振分量在总响应中起着决定性的作用；通风走廊措施可以显著抑制和消弱脱落漩涡的强度，当没有受到明显干扰影响时，气动措施显示出良好的抗风效果，不同开敞方案在100年重现期风速下可以减少8.2％～21.2％的峰值基底弯矩，10年重现期加速度的消减效果则在16％～5％；但在受到来自于上游地王大厦的干扰效应时，由于在所关心的重现期内KFC的响应为地王大厦的尾流所控制导致气动控制措施失效，不过在漩涡脱落频率附近，仍然可以看到气动控制措施的显著效果。
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