【摘 要】
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结合马鞍山长江大桥南锚碇沉井的施工,在首节钢壳沉井中安装了钢板计,对其隔墙底板的受力情况进行了监测。结果表明:在沉井接高期间,隔墙底板中间部分以受压为主,外围靠近井
【机 构】
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东南大学土木工程学院,南京210096中交第二公路工程局有限公司,西安710075
【出 处】
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第十一届全国土力学及岩土工程学术会议
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结合马鞍山长江大桥南锚碇沉井的施工,在首节钢壳沉井中安装了钢板计,对其隔墙底板的受力情况进行了监测。结果表明:在沉井接高期间,隔墙底板中间部分以受压为主,外围靠近井壁部分以受拉为主,产生的最大拉应力可超过100MPa;在沉井下沉期间,随着入土深度的增加,作用在井壁外侧的压力荷载也变大,此部分荷载能够有效减小底板中的拉应力,有利于结构安全;井壁附近隔墙底板的受力与刃脚变形情况有关,刃脚外挠时拉应力增加,内挠时则减小。本工程实践表明,当首节钢壳沉井内不配钢筋时,可通过选择恰当的开挖方式和进行应力监测来保证结构安全,使沉井顺利下沉。
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