【摘 要】
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本文采用详细的气相反应机理以及复杂的热特性与传输特性，对层流射流扩散甲烷/氢气-空气火焰的烟黑与NOX 形成进行了数值模拟。研究在甲烷燃料中添加不同浓度氢气对火焰高度、烟黑与 NOX 的影响，得出如下结论：当燃料中氢气含量增加，火焰高度下降，火焰反应区缩小，火焰停留时间减少，烟黑表面增长受到抑制，所以烟黑生成量减少；当燃料中氢气含量增加，过剩空气量增加，总体火焰温度下降，NOX 生成量减少。
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所,北京,100190 Combustion Research Group
【出 处】
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中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议
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本文采用详细的气相反应机理以及复杂的热特性与传输特性，对层流射流扩散甲烷/氢气-空气火焰的烟黑与NOX 形成进行了数值模拟。研究在甲烷燃料中添加不同浓度氢气对火焰高度、烟黑与 NOX 的影响，得出如下结论：当燃料中氢气含量增加，火焰高度下降，火焰反应区缩小，火焰停留时间减少，烟黑表面增长受到抑制，所以烟黑生成量减少；当燃料中氢气含量增加，过剩空气量增加，总体火焰温度下降，NOX 生成量减少。
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