【摘 要】
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合成孔径雷达干涉测量(InSAR)作为一种新型测量手段,具有全天候、高时空分辨率等优势,已被广泛应用于地球表面的地形测量和地表形变监测中.现有研究结果表明,微波传播过程中的大气延迟干扰大大限制了InSAR技术在监测缓慢而微小的地表形变方面的应用,为了提高InSAR的测量精度,有必要研究微波在传播过程中大气延迟的时空分布特性,建立大气延迟改正模型,消除或减弱大气延迟对InSAR观测值的影响.本文利用
【机 构】
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同济大学测量与国土信息工程系 上海200092 现代工程测量国家测绘局重点实验室 上海200092
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合成孔径雷达干涉测量(InSAR)作为一种新型测量手段,具有全天候、高时空分辨率等优势,已被广泛应用于地球表面的地形测量和地表形变监测中.现有研究结果表明,微波传播过程中的大气延迟干扰大大限制了InSAR技术在监测缓慢而微小的地表形变方面的应用,为了提高InSAR的测量精度,有必要研究微波在传播过程中大气延迟的时空分布特性,建立大气延迟改正模型,消除或减弱大气延迟对InSAR观测值的影响.本文利用覆盖上海地区的9个GPS连续基准站获取的连续观测数据,通过高精度GPS实时定位软件解算出各测站每隔1小时的对流层天顶延迟值,据此分析上海地区的对流层大气延迟的时空分布特性,为进一步建立大气延迟三维层析改正模型和划分时空格网提供依据.
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