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本文利用ANSYS13.0软件对目标吊车梁的实际受力状态进行模拟并对其进行疲劳计算与损伤统计,研究分析了在役钢吊车梁的真实应力状态及疲劳可靠性,从而可知吊车梁所承受的最大应力幅、疲劳寿命和损伤程度是随着应力位置的不同而变化的,复杂应力下的应力集中是造成其较早出现疲劳裂缝并最终损伤失效的主要原因.