赣江下游河床演变分析

来源 :第八届全国泥沙基本理论研究学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shigoujushi
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赣江下游河段河床近期不断下切,引发了取水困难、水污染、堤防安全等一系列问题.本文从赣江下游水文站水文观测资料统计分析入手,绘制水位流量关系曲线、历年实测大断面图等,运用数理统计方法,结合对流域用水情况及采砂等人类活动影响的分析,对河床变化现状以及输沙平衡原理等方面进行研究,找出了河床下切的主要原因,分析了河床下切的影响.
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水下地形等深线是水深常用的表达方式,可以反映某一水下区域整体地形情况,传统的水下地形等深线的提取方法都是采用已有的软件进行手工操作,自动化程度较低.本文基于黄河口水下地形监测点数据,采用ArcGIS Engine二次开发组件和C#语言相结合的方法,实现了黄河口口门近海区域水深线的自动提取,并成功应用于黄河口地理信息系统,研究结果对于河口海岸区域的水下地形等深线的提取具有重要的参考价值和应用前景.
根据1958-2009年长江口北支实测散点数据,通过水下地形冲淤演变可视化定量分析系统建立了北支湿地不同时段的数字高程模型,平面变化、纵向变化和总体冲淤变化分析结果表明:近50年来北支湿地明显萎缩淤浅,南侧岸线逐步北推,北侧岸线自1984年以后基本稳定;上段河段不断淤浅缩窄,深槽由崇头一侧改走海门港一侧,2002年以后呈现微冲状态;中段河段持续淤积变窄,滩槽交替演变;下段河段随着岸线北推,深泓线北
河口海岸淤泥的流变性质对于该区域的泥沙运动及岸床演变规律具有重要的影响.本文应用我国黄海岸连云港、渤海岸大港、东海岸金卫港的淤泥,以及法国西北海岸敦刻尔克港淤泥,进行多种方式的实验研究,包括:X射线衍射仪对淤泥矿物组成的实验分析;粘度仪中淤泥剪切运动下的流变实验;在X射线屏幕上对扰动后静止淤泥中球体沉降的观测实验;变坡水槽中对扰动后静止淤泥在水流作用下的起动实验等.综合分析研究各种实验结果表明,这
珠江三角洲是全球最为复杂的河网之一,近几十年来,由于受到全球气候变化和区域人类活动的影响,河口地区的水沙特征发生了显著的变化.本文采用三种水文统计方法对珠江口径流量和输沙量的演变特征以及气候变化和人类活动的响应进行系统详细地研究,包括Mann-Kendall趋势检验法、小波分析法和线性回归分析法;所采用的水沙数据资料是对珠江三角洲三个主要控制站点从20世纪50年代到2006年的数据统计结果.径流量
海平面上升及其影响已经引起了世界沿海国家的广泛重视,长江口正处于我国海平面上升较快的东海海域.长江口深水航道工程是长三角地区经济发展的关键工程,从我国黄金水道及海洋经济发展的需求出发,有必要认真研究和评估海平面上升对长江口深水航道工程的影响.本文主要是在总结前人研究的基础上,结合最新的实测资料,利用长江口航道维护管理核心计算平台(SWEM2D/3D),研究和分析海平面抬升对长江口深水航道流场变化的
本研究首先对2010年4月实测水文资料进行了水流验证,然后对北支河段2005-2010年的地形变化进行了验证.在此基础上,采用全沙物理模型研究了新村沙水域整治工程对北支的影响.研究结果表明:新村沙并南岸方案实施后,均能改善北支上段淤积现状,在北支中段新村沙河段形成一条优良的单汊河槽,但是北支下段略有淤积.
长江新洲水道南汊进口条件的改善,以及人为采砂活动的影响,使得新洲水道上深槽沿河道横向发展,上深槽不断下挫、右摆,同时下深槽左摆,上下深槽成交错之势,引起徐家湾边滩上段滩体冲蚀,水流冲刷并切割边滩,徐家湾边滩发展为心滩,形成双槽分流的不利格局,并使汇流口浅滩过渡段加长而出现碍航现象.连锁反应使九江上浅区徐家湾边滩滩体冲刷下移,白沙边滩及单家洲洲头冲蚀,导致单家洲北汊分流加大、水流分散、过渡段加长、主
近几年来,赣江南昌河段同流量下水位下降给当地社会经济建设及人民生活带来了一定的影响.本文采用统计方法分析外洲、南昌等水文站点的实测资料,研究南昌河段水位下降的过程及缘由,总结造成水位下降的主要因素.研究结果表明:该河段2000-2009年间的水位降幅较大,外洲站处枯水流量(455m3/s)下,水位降幅为3.02m,中水流量(2100m3/s)时,水位降幅为1.46m;其主要原因为河床下切,枯水条件
黄河中游是我国水土流失最为严重的地区,多年以来,人类活动的加剧使其产流产沙条件发生显著变化,因此,分析该地区的水沙变化特征及水沙变化原因具有重要意义.选取黄河中游典型支流之一的清涧河流域作为研究区域,以延川水文站1954-2010年水沙量实测资料为基础,运用Mann-Kendall趋势检验和Pettitt变点检测等统计方法,对该流域的水沙变化特征进行分析,结果表明:该流域年径流量和年输沙模数均呈现
本文通过实测资料分析,揭示了下荆江藕池口水道的演变特点,重点分析了河道的主要演变过程、汉道变化特点、航道条件以及碍航特性。分析认为,尽管藕池口水道目前可以满足最小航道维护尺度,但由于进口段河道放宽,水流分散,河道向宽浅方向发展,航道条件出现不利变化趋势,若不加以控制守护,进口放宽段将出现多槽争流、各槽均不通畅的不利局面。结合藕池口水道的碍航特性,提出了航道总体治理思路,但考虑到藕池口水道演变的复杂