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本文针对地铁盾构隧道管片的收敛变形观测,提出了采用无线倾斜传感器来监测其的方法.本文在拼装式管片隧道的特点上,建立横向收敛与管片倾斜角的关系,推导倾斜角换算为收敛的方法,然后通过数值模拟以及室内大型加载试验,验证了采用无线倾斜感知隧道横向收敛的可行性.
基于倾斜传感的地铁盾构隧道横向收敛变形推算方法
【摘 要】
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本文针对地铁盾构隧道管片的收敛变形观测,提出了采用无线倾斜传感器来监测其的方法.本文在拼装式管片隧道的特点上,建立横向收敛与管片倾斜角的关系,推导倾斜角换算为收敛的
【机 构】
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092;同济大学地下建筑与工程系上海200092
【出 处】
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第七届中日盾构隧道技术交流会
【发表日期】
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2013年9期
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