【摘 要】
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将地铁隧道等长线型地下结构物视为支撑于双参数弹性地基上的梁,其周围土层看成弹性材料,地震产生的土体自由场位移作为地基变形作用于结构,运用结构动力学的方法建立地下结构振动微分方程,并求得了土与结构的相互作用系数,讨论了若干因素对于地下结构地震动特性的影响。
【机 构】
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北京建筑工程学院北京市工程结构与新材料工程研究中心,北京 100044 北京城建设计研究总院有限责
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将地铁隧道等长线型地下结构物视为支撑于双参数弹性地基上的梁,其周围土层看成弹性材料,地震产生的土体自由场位移作为地基变形作用于结构,运用结构动力学的方法建立地下结构振动微分方程,并求得了土与结构的相互作用系数,讨论了若干因素对于地下结构地震动特性的影响。
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