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应用ADAMS软件，建立双横臂独立前悬架的多体运动学参数化模型，并对前轮定位参数变化特性进行了仿真分析。利用ADAMS软件，选择合理的参数变化曲线是双横臂独立悬架设计的必要手段，因此这种分析方法应推广应用于汽车产品开发中。
汽车双横臂悬架运动特性分析与仿真
【摘 要】
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应用ADAMS软件，建立双横臂独立前悬架的多体运动学参数化模型，并对前轮定位参数变化特性进行了仿真分析。利用ADAMS软件，选择合理的参数变化曲线是双横臂独立悬架设计的必要手段
【机 构】
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郑州日产汽车有限公司450016
【出 处】
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第三届河南省汽车工程科技学术研讨会
【发表日期】
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2006年9期
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