【摘 要】
：
海上风机系统重心位置较高,塔架一般为细长高耸柔性结构,在多种随机变化的动载荷作用下,结构的动力效应较为明显.因此,对海上风机结构进行动力响应分析是很有必要的.本章在环
【出 处】
：
2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会
论文部分内容阅读
海上风机系统重心位置较高,塔架一般为细长高耸柔性结构,在多种随机变化的动载荷作用下,结构的动力效应较为明显.因此,对海上风机结构进行动力响应分析是很有必要的.本章在环境载荷准确计算的基础上,采用有限元法对海上张力腿式风机进行风、浪、流耦合作用下的动力响应分析.相比于风载荷，波浪载荷对该张力腿式风机基础的运动响应影响更大，波浪载荷是风机基础运动的主要控制载荷;作用于塔顶处的风机载荷中，Fy,Fz,Mx随时间的变化幅度较小，基本上不变化，对结构的疲劳强度影响较小;而Fx,My,Mz这三种载荷变化幅度较大，是影响风机支撑结构疲劳强度的主要载荷。
其他文献
随着现代人的生活水准日益提升与环保意识的抬头,于汽车的要求除了高性能、低污染与低油耗外,对振动噪音品质(NVH)也是如此.因此汽车厂除需符合环保法规外,对汽车之NVH品质亦
针对某车型在升速过程中产生的空调异响问题展开调查研究,通过频率和阶次分析、单个零件置换排除法及对比法等方法,确定该异响是由涡旋压缩机中的主轴振纹激起滚针轴承振动引
本文应用LMS test.lab软件对某微卡车型怠速抖动问题进行了测试处理,阐述了排气系统隔振设计对规避怠速工况下驾驶室内部抖动问题的重要性,同时研究了排气吊挂悬挂点对振动传
为解决滚筒洗衣机高速脱水时箱体振动大的问题,本文通过传递路径的阻抗分析法,对公司某洗衣机箱体侧板振动进行了分析,得到了该洗衣机各路径的传递函数和在实际工作中受到的
本文通过研究整车试验中车辆档位信息的测量方法,提出了一种以发动机转速及驱动轮转速为测量变量的方法来获得车辆档位信息的试验方法,并以某传动系统为试验对象,进行市区工
本文以某轿车动力总成悬置系统疲劳强度试验为例,对发动机侧悬置展开详细介绍了悬置系统疲劳强度试验方案、载荷测量、载荷压缩技术和试验结果分析.通过三组动态试验考核动力
从铁路货车协同仿真分析的需求出发,基于NXCAE进行了仿真分析模板的建立,使仿真分析方法标准化、规范化,有效缩短分析流程所需的时间、减少错误、提高分析结果的可信度和参考
建立船舶结构有限元模型是一项既需要细心又很费时枯燥的工作,一个全船有限元模型往往需要花费熟练工程师约2-3个人月的时间,人工成本高,且容易出错.而对于需要建立CAD模型的
从重载快捷铁路货车协同仿真分析的需求出发,本文探讨了应用西门子协同仿真系统Teamcenter for Simulation建设企业级仿真分析平台的目标、内容、评价指标、预期效果和原则等
针对支承刚度、轮盘质量、低压轴壁厚对某涡桨发动机低压模拟转子临界转速的影响开展研究,为临界转速的调整试验提供理论依据.采用有限元方法建立了低压模拟转子的计算模型,