城市CBD地区停车共享模式研究

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城市CBD地区的高强度开发必然带来交通高度吸引,随之产生交通拥堵与停车困难等交通问题。国外发展经验表明,解决CBD交通问题的根本出路在于公交优先与交通需求管理,而停车需求管理是较为直接、可控的手段。天津滨海新区于家堡金融区在城市规划中对停车共享模式进行研究与探讨,探索停车配建资源的合理开发模式,提出经济适用的停车规划方案,对国内其他城市CBD停车规划建设具有较好的参考价值。
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