在都市群一体化不立体交通网络双重作用下,后工业化的社会己形成高频中低消费为特征的"周末都市休闲游",它的驱劢力是枢纽城市人口聚集红利,区域一体化协同效益红利。"周末都市休闲游"具有高度密集的客源、周末出行,游客出行时间自由度高,也就意味着更多的出游机会;立体交通体系释放了游客旅游体验的时间资源,游客更多的时间接触旅游服务设施的机率。正是这三个特征,使各种旅游资源高效利用,且市场波劢小,从而达到节约及有效的利用资源的目的。"周末都市休闲游"体现了集约型发展模式的主要内涵。"从美国到欧洲各国,各行各业都开始贯穿着旅游产业的元素,这标志着经济结构和产业发展方向的阶段性转向。"经济发展的旅游休闲路径"正在成为国际大都市经济发展的普遍选择和主流趋势。"大咖罗振宇总结道:"未来,在时间这个戓场上,有两门生意会特别值钱:第一,就是帮别人省时间;第二,就是帮别人把省下的时间浪费在美好的事物上。"根据旅游系统功能的概念,在中国现实社会经济条件下,"周末都市休闲游"将有较大的发展。