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本文对航空电瓶定检中的几个误区及对策进行了阐述。现在民用运输机上普遍使用航空镍镉电瓶，既可作为飞机的启动电源，又是飞机的应急电源，起着非常重要的作用。飞机部件维修手册((CMM)中对电瓶有详尽的检测标准和检修程序。各维修单位也据此制定了具体的维修工作单，其目的就是定期的对电瓶进行严格的检测和保养，延长电瓶寿命，确保肮空电瓶的安全可靠。然而，在电瓶的定检维护中存在一些误区，这有可能对电瓶的检修质量造成一定的影响。误区一:电瓶做定检的主要目的就是充电误区；二:在做容量检测时，以放电到20V时的时间为有效取值；误区三:容量合格的电瓶可不用跨接1欧姆电阻进行平衡调整；误区四:电压不符合要求的单格可单独补充到合格；误区五:电瓶定检独立性较强，出现问题很难查清。