【摘 要】
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酸化是解除固相堵塞、提高单井产能的有效措施之一,长期以来油田广泛使用盐酸/氢氟酸等强酸体系,存在反应速度快、解堵半径有限,残酸需返排、不能直接进入集输系统,腐蚀速率高、需动管柱作业等问题。针对该问题,探索了应用非酸性解堵机理与体系进行化学解堵的可行性及效果。通过现场取样做XRD分析,明确了井下堵塞物主要成分为碳酸盐和铁质。针对井下堵塞物,使用静态失重法,研究了多齿配体与螯合分散协同溶垢效果。通过对
【机 构】
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中国石化胜利油田分公司石油工程技术研究院
【出 处】
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2021油气田勘探与开发国际会议论文集(中册)
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酸化是解除固相堵塞、提高单井产能的有效措施之一,长期以来油田广泛使用盐酸/氢氟酸等强酸体系,存在反应速度快、解堵半径有限,残酸需返排、不能直接进入集输系统,腐蚀速率高、需动管柱作业等问题。针对该问题,探索了应用非酸性解堵机理与体系进行化学解堵的可行性及效果。通过现场取样做XRD分析,明确了井下堵塞物主要成分为碳酸盐和铁质。针对井下堵塞物,使用静态失重法,研究了多齿配体与螯合分散协同溶垢效果。通过对多类型分散剂与螯合剂的筛选评价,构建了非酸性解堵体系,对井下堵塞物溶蚀率达到80%以上。利用扫描电镜观测,发现处理后垢样的晶体结构与聚集状态起到了明显的破坏作用,分散后粒径中值为0.96μm,地层解堵后较易排出。目前该体系已现场应用56井次,措施成功率达到82%,能够有效解决油井泵卡、泵漏导致低效、水井欠注、测调遇阻、地层堵塞导致低液等问题,实现作用距离远、清洁无污染、不动管柱免返排解堵。
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