【摘 要】
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采用铝合金作为汽车车身部件的材料是实现轻量化设计的有效手段之一。其中,铝合金发动机舱盖的研究应用相对较多。将钢板更换成铝合金后,其结构性能将会发生变化,其中需要重
【机 构】
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汽车工程研究院奇瑞汽车股份有限公司;
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采用铝合金作为汽车车身部件的材料是实现轻量化设计的有效手段之一。其中,铝合金发动机舱盖的研究应用相对较多。将钢板更换成铝合金后,其结构性能将会发生变化,其中需要重点关注的就是行人头部碰撞保护性能和刚度。研究采用CAE方法,对比分析了铝合金发动机舱盖与普通钢板发动机舱盖多个性能之间的差异,并研究了轻量化设计中多个性能之间的平衡性。结果表明,铝合金发动机舱盖不仅减重,而且行人头部碰撞加速度峰值降低,波形宽度增加,模态性能改善明显,刚度也可满足要求。
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