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随着电动汽车产业的发展，电动汽车的安全性也逐渐被社会所关注。本文针对电动汽车结构特点和特性，总结和分析了国内外电动汽车正面碰撞试验相应的电安全法规和标准，提出了电动汽车正面碰撞试验程序和评价方法。进行了电动汽车的实车正面碰撞试验，验证了试验程序和评价方法，比较和分析了原型车和电动汽车的碰撞试验结果，揭示电动汽车在正面碰撞形式下的碰撞特性，以及现行安全标准中存在的问题。