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随着机动化的快速增长，越来越多的关注街道设计适应小汽车的增长，它使城市结构碎片化，使城市空间质量恶化。城市空间的活力更多的决定于空间中多样化的活动，鼓励街道中多样化的活动是提高街道吸引力的重要的方法。首先分析在街道设计中保持街道活力的重要性。然后讨论设计中不同的责权人，维持和使用街道空间。并认为，在设计阶段中交通工程师的设计和非正式商业的控制是主导原因，它使街道越来越缺少吸引力。最后，苏家屯路的案例表明不同专业和本地的社团组织在设计和规划的早期加入能提供给我们一个生活的良好环境。