浅谈城际轨道交通建设与城市规划间的协调关系

来源 :2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aifuweimin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
鉴于城际轨道交通建设与城市规划及城市发展的重要关系,城市规划是为实现一定时期内城市的经济和社会发展目标,确定城市性质、规模和发展方向,合理利用城市土地,协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署和具体安排。城市规划具有很强的系统行、科学性、政策性和区域性。城际轨道交通作为城市群交通系统中的重要组成部分,对于城市群的交通运输网络、空间地域和产业空间组合等有重要的影响,进而引导并改变城市规划,同时又为城市规划服务。城际轨道交通建设直接或间接地对城市规划的影响主要体现在城市空间结构方面,沿线土地利用方面,城市人口分布方面,区域协调发展方面。城际轨道交通建设应紧紧围绕城市群内部区域经济发展的需要,坚持以人为本,为经济和社会发展服务,统筹考虑各种交通运输的合理分工,因地制宜,合理布局。城际轨道交通建设要与城市发展相协调,应遵循协同发展、空间结构优化、引导城市合理发展、交通一体化等原则。
其他文献
本文在比较分析普通铁路、高速铁路及城市轨道交通车站标准布置图型的基础上,依据城际轨道交通车站的作业性质和要求,提出城际轨道交通车站的侧式和岛式两种标准布置图型。根
漯阜铁路赵寨颖河双线特大桥为国内跨度最大、浮拖吨位最重、浮拖墩高最高的有碴桥面铁路双线简支钢桁梁,技术含量较高,难度较大.结合现场施工,对桥式结构、浮托法和拖拉法架
大跨度桥梁由于桥梁联长较长,由梁体的温度伸缩、混凝土收缩、徐变等原因引起桥梁梁缝变化量过大,因而导致梁端钢轨支承间距过大.列车通过过大的钢轨支承间距处时,对轨道及下
鼠类除传播鼠疫、流行性出血热等自然疫源性疾病外,亦可作为肠道致病菌的传播媒介。目前,有关鼠类带菌情况的报道尚无较完整的资料。为此,我们于1986年3~7月,对我市2所医院、
通过对城际广州南站周边交通规划状况及客流预测分析,合理确定了车站作业内容及规模,并从运输组织、咽喉区作业、到发线使用情况等方面,提出了车站平面布置方案,并对不同方案
山东省陶瓷尘肺发病和粉尘浓度的调查结果:尘肺患病率为3.59%,平均发病工龄以原料工最短为17.7年,成型工最长为34.7年,总平均工龄为25.5年,晚发性尘肺的平均发病工龄为24.4年
随着人们生活水平的不断提高,“花钱买健康”也成为新的消费时尚,再加上国家医疗制度的改革,加大了个人负担的比例,于是越来越多的人开始寻求商业保险的庇护。但值得注意的是
两栖的好处@陈四益 The benefits of amphibious @ Chen Siyi
期刊
随着经济的快速发展我国面临着严峻的温室气体减排压力湖北省位居中部重工业企业较多,能源利用效率不高,也面临减排压力,需要发展低碳经济,而制定低碳经济政策需了解湖北省人
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊