【摘 要】
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本文以移动式压力容器为研究对象,通过数值模拟方法对汽车罐车内部介质晃动进行研究,对汽车罐车制动减速过程中内部介质纵向晃动进行了模拟,主要研究了液体介质晃动对刚性壁面的冲击作用,并对容器内防波板防晃情况进行了探讨.结果表明罐体制动过程中介质对封头的作用力远大于罐车静止后介质自由晃动时介质对封头的作用力；较大的充装系数有利于汽车罐车制动的稳定性；防波板减少了罐车制动过程中介质对罐体较大作用力的作用时间
【机 构】
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全国锅炉压力容器标准化技术委员会 北京 100013
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本文以移动式压力容器为研究对象,通过数值模拟方法对汽车罐车内部介质晃动进行研究,对汽车罐车制动减速过程中内部介质纵向晃动进行了模拟,主要研究了液体介质晃动对刚性壁面的冲击作用,并对容器内防波板防晃情况进行了探讨.结果表明罐体制动过程中介质对封头的作用力远大于罐车静止后介质自由晃动时介质对封头的作用力；较大的充装系数有利于汽车罐车制动的稳定性；防波板减少了罐车制动过程中介质对罐体较大作用力的作用时间.
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