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本研究采用FLUENT软件计算了拖式吊舱推进器直航状态下水动力性能,计算分为定常与非定常两部分进行。在模拟相互干扰平均效果的定常情况计算中,采用混合面模型进行。采用四套网格进行了吊舱推进器水动力性能计算的比较分析,给出了详细的计算网格参数。分析了计算网格数对吊舱推进器理论预报精度的影响。吊舱推进器非定常计算采用滑移面网格模型进行,并以定常计算的结果作为初始流场。计算了某进速系数下吊舱推进器的非定常推力系数、扭矩系数。指出了由于螺旋桨叶的旋转使得支架表面压力分布呈反对称的现象。非定常计算结果的平均值与定常的计算结果进行了比较、分析。