【摘 要】
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中国建材国际工程集团有限公司以“建设集研究开发、工程设计、工程承包、加工制造、产品生产为一体，以建材和新能源技术为主导的具有综合实力和国际竞争力的四强四优的科技型企业(集团)”为战略目标，坚持科技创新，在太阳能光伏电子超白玻璃工程技术开发、浮法玻璃工程技术优化集成及关键装备国产化、浮法玻璃高效节能关键技术研究、平板玻璃熔窑全氧燃烧技术和新型干法水泥技术及关键装备的开发等方面都取得了重大进展，进一步
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中国建材国际工程集团有限公司以“建设集研究开发、工程设计、工程承包、加工制造、产品生产为一体，以建材和新能源技术为主导的具有综合实力和国际竞争力的四强四优的科技型企业(集团)”为战略目标，坚持科技创新，在太阳能光伏电子超白玻璃工程技术开发、浮法玻璃工程技术优化集成及关键装备国产化、浮法玻璃高效节能关键技术研究、平板玻璃熔窑全氧燃烧技术和新型干法水泥技术及关键装备的开发等方面都取得了重大进展，进一步开拓了国内外市场，主营业务收入大幅度增加，实现了跨越式发展。
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南京长江第四大桥主桥为主跨1418米三跨连续悬索桥，结构特点鲜明。本文简要概述其主要结构形式及特点，重点介绍了北锚碇沉井基础、南锚碇地下连续墙基础以及锚固系统的设计技术创新。
铁路是国家重要基础设施，同时也是我国能源消耗性行业，随着近年来我国高速铁路、城际铁路的建设发展，铁路节能减排任务艰巨，工程设计是实现铁路节能减排目标的重要环节。分析了我国铁路运输能耗的变化趋势以及国外铁路运输的能耗水平，报告了国内外铁路节能减排的研究现状，分析了我国铁路节能减排潜力。铁路节能减排措施主要通过三个途径来实现：机车车辆制造、工程设计和运输管理，工程设计是实现工程整体节能减排目标的关键，
“十一五”期间，滨海新区开发开放纳入到国家区域发展战略，掀起了基础设施建设的高潮，为了解决“软基、重载、盐渍化”给滨海新区道路建设带来了的巨大挑战，滨海新区积极开发研究低能环保新材料、新技术，在诸如废轮胎胶粉改性沥青应用、废弃淤泥处置改良、盐渍土固化利用、泡沫轻质土处理软土、无机结合料加固工业碱渣、生态性排水系统设置等方面取得了重大研究突破，本文对这些研究成果进行介绍，对其相关技术原理、应用途径进
介绍了上海长江大桥和杭州九堡大桥，设计理念与构思、技术方案、技术特点与创新，总结了两座桥梁在桥梁集约化建设、组合结构和预制拼装桥梁、桥梁安全与耐久性等方面的设计与工程实践；基于“可持续发展工程”理念，分析了桥梁技术发展所面临的形式与需求以及应该关注的桥梁技术发展问题。
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