磨耗指数相关论文
为了研究轮轨摩擦系数匹配对地铁道岔曲尖轨损伤的影响,本文以某地铁9#曲线尖轨道岔为例,基于车辆-轨道耦合动力学理论,利用SIMPAC......
近年来,地铁在城市交通中扮演着愈发重要的角色。但随着客运量的增大和运行速度的提高,轮轨磨耗现象日益严重。传统的轮轨润滑是降......
针对普速铁路小半径曲线上股钢轨疲劳伤损情况,分析了伤损特征及形成原因.根据轮轨接触理论设计了科学合理的钢轨打磨廓形,开展了......
目前世界各国的修养护工作量加大等问题。本文通过对各种减振轨道形式进行数值模拟分析，计算了各种减振轨道的磨耗功及磨耗指数，对减......
主要分析了高圆簧与回转式橡胶弹簧支座结构设计和每台转向架布置四组高圆簧结构在Ｃ０－Ｃ０轴式机车转向架二系悬挂系统应用的可行性，提出了......
自从美国GM公司的电气动力部（EMD）为重载货运机车设计的3轴径向转向架在1993年投产以来，已运行了1．12多亿km。到1996年底，将有超过800台......
介绍了一种根据既定的轮轨接触特性来设计铁道车辆车轮外形的数值优化方法。
A numerical optimization method for designing th......
4.6.3回弹性试验⑴试验目的回弹性是以规定的冲击质量和冲击速度使打击端的球面摆锤冲击试样时的恢复能与给予能之比。如本章4.2节......
GM公司的电气动力部（EMD）承担了一项大轴机车径向转向架的综合研究与发展计划。这些转向架上装有使轮轨间冲角减小的导向机构以减小......
在整体舒适性方面佳通静音舒适性更佳,固特异表现较差。这与性能测试结果形成了一定的反差。消费者在选择轮胎时,除了要考虑轮胎对......
牙齿高度磨耗的原因有:1)经常食用含有硬颗粒的粗糙食物,在中亚人,加高加索、中国西藏和非洲人可以见到;2)各种咬(牙合)紊乱,不良......
分别以与轮轨磨耗指数、临界速度和轮轨横向力相关的3个函数为目标函数,以圆弧型车轮型面的圆弧半径和圆心坐标为设计变量,以Nadal......
以轮轨系统动力学理论为基础,建立车辆-转辙器动力耦合模型,计算并分析42号缓圆缓型道岔前缓和曲线尖轨选取五种不同切削方式时,轮......
为给不同号码道岔选取合适的尖轨切削方式，以获得较好的行车性能和钢轨磨耗性能，基于轮轨系统动力学建立车辆-转辙器动力耦合模型，分......
传统三大件转向架没有一系悬挂,货车运行中,短波轨道不平顺作用下轮轨中低频响应对于货车的影响较为明显。部分重载货车采用橡胶垫......
对主要磨耗指数模型进行了评述和实例计算，并根据计算结果进一步做了对比分析。...
为了分析地铁复杂曲线线路的轮轨摩擦控制技术,跟踪获取了0、5万、8万、14万km运行里程下的不同车轮磨耗型面,运用多体动力学软件......
主要围绕不同硬度胎面胶在不同测试条件设置下，采用DIN磨耗设备所得出的磨耗结果展开讨论。结果表明：硫磺与促进剂CZ配合的硫化体系，......
以一城际高速铁路存在钢轨擦伤的区段为研究对象,对擦伤钢轨的表面状态进行现场测量,并基于SIMPACK动力学分析软件建立该线路运行......
针对SS7A、SS7C机车在运用中出现轮缘偏磨较为严重,使其使用寿命大大降低这一技术难题,运用VPD技术CAE对SS7A机车进行了轮缘偏磨多......
为减缓动车组运营下小半径曲线外股钢轨侧磨,延长钢轨使用寿命,利用SIMPACK软件建立了小半径曲线轮轨磨耗仿真模型。仿真分析了超......
对于摩托车爱好者来说,摩托车的维护和保养是日常生活中的重要工作。通过对车上部件的观察与检修,可以发现摩托车在使用当中的问题......
列车速度的提升意味着车辆需要更好的制动性能。轮轨间的低黏着会导致车轮发生滑行,造成车轮踏面擦伤或过度磨损,延长列车的制动距......
地铁线路中普遍存在半径小于600 m的曲线,小半径曲线钢轨磨耗严重,不仅影响运行安全,而且增大养护维修工作量和运营成本。为改善地......
为分析曲线半径、轨距加宽和轮轨摩擦系数对钢轨磨耗的影响,在某动车所的环Ⅰ线(半径275m)和环Ⅱ线(半径280m)开展了为期一年半的......
利用多体动力学分析软件SIMPACK建立了地铁车辆动力学分析模型,选取异常磨耗后的几种典型钢轨型面,通过考虑轨道表面不平顺和轮轨......
结合车辆系统动力学模型,建立考虑制动缸压力非线性特性的高速车辆制动防滑控制模型,研究制动过程中防滑参数对车轮磨耗的影响。研......
