【摘 要】
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生物復育法是利用自然微生物降解污染物,具低操作成本、無二次污染等優點,而生物通氣法是生物復育法其中一種方法.被動式的風力驅動設備是利用自然風驅動系統,使得自然風進入土壤層,讓土壤層中原有微生物或引進的微生物在高氧氣濃度的環境下,進行好氧分解有機污染物.本研究使用某場址風化後柴油污染土壤,殘餘濃度約5,000 mg kg-1設置模場,套用自製被動式風力驅動通氣設備.試驗過程中添加具柴油降解能力之三種
【机 构】
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朝陽科技大學環境工程與管理系,台中市41349
【出 处】
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第六届海峡两岸环境保护会议泉州论坛
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生物復育法是利用自然微生物降解污染物,具低操作成本、無二次污染等優點,而生物通氣法是生物復育法其中一種方法.被動式的風力驅動設備是利用自然風驅動系統,使得自然風進入土壤層,讓土壤層中原有微生物或引進的微生物在高氧氣濃度的環境下,進行好氧分解有機污染物.本研究使用某場址風化後柴油污染土壤,殘餘濃度約5,000 mg kg-1設置模場,套用自製被動式風力驅動通氣設備.試驗過程中添加具柴油降解能力之三種微生物及適量營養鹽,添加前先以少量柴油馴化微生物,試驗組分別添加Bacillus cereus菌、Achromobacter xylosoxidans菌、Pseudomonas putida菌及三種菌混合組,研究結果顯示於試驗49日後各通氣組皆呈現明顯柴油降解趨勢,各添加單一菌株組之柴油殘餘率(C/C0)介於0.3至0.6之間,而添加Achromobacter xylosoxidans菌組則可達0.25,相較之下有最佳的柴油降解能力.為了探討馴化微生物對柴油污染物的降解能力,另建立批次翻拌好氧反應槽,研究使用少量柴油馴化微生物,再加入約20,000 mg kg-1高濃度柴油污染土壤環境中.若以各菌組最適當之馴化濃度下柴油降解率結果評論,Pseudomonas putida經柴油濃度8,000 μL/L馴化後最終土壤柴油濃度降解率可達79.5％為最佳,其次為Achromobacter xylosoxidans經柴油濃度8,000μL/L馴化後最終總柴油降解率76％而Bacillus cereus經柴油濃度2,000μL/L馴化後最終總柴油降解率可達72.3％.
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