【摘 要】
：
采用滑动Kriging插值方法替代滑动最小二乘法构造形函数,并结合有限覆盖技术建立了有限覆盖Kriging插值无网格方法.依此方法所构造的形函数具有Kronecker δ-函数属性,便于直接施加强制边界条件,同时由于采用了有限覆盖技术,形函数的建立不受域内非连续的影响,便于处理裂纹等非连续问题.本文结合弹性力学边值问题,阐述了这种方法的基本原理,进而通过算例计算与分析,考察了这种方法的计算精度及其
【机 构】
：
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连,116024;大连理工大学土木水利学院土木水利学院岩土工程研究所,大连,116024
论文部分内容阅读
采用滑动Kriging插值方法替代滑动最小二乘法构造形函数,并结合有限覆盖技术建立了有限覆盖Kriging插值无网格方法.依此方法所构造的形函数具有Kronecker δ-函数属性,便于直接施加强制边界条件,同时由于采用了有限覆盖技术,形函数的建立不受域内非连续的影响,便于处理裂纹等非连续问题.本文结合弹性力学边值问题,阐述了这种方法的基本原理,进而通过算例计算与分析,考察了这种方法的计算精度及其效率.
其他文献
大港油田油藏类型大多为复杂断块油藏,断层多、断块小、储层非均质性强,且绝大多数已进入高含水、高采出程度阶段.经过长期注水开发和多次调整,剩余油分布非常复杂.为了进一步提高水驱采收率,大港油田规模开展了精细油藏描术研究工作,在此基础上进行开发调整,取得了较好的开发效果.本文以港东开发区为例,论述"双高"复杂断块油田进一步增加可采储量、提高水驱采收率的技术方法.希望对类似油田的开发调整具有一定的借鉴作
针对渤海稠油油藏粘度高、胶结疏松、易出砂和生产中大量使用防砂管简易防砂的实际情况,在达西定律的基础上,考虑了出砂后储层渗透率增加对产能的积极影响、防砂管的附加压降和防砂管与地层的环空中砂粒堆积造成的附加压降的影响,建立了防砂管对产能影响规律的计算模型,计算结果与现场数据具有较好的吻合.利用建立的模型对防砂对产能的影响规律进行了研究,结果显示:防砂管与地层的环空中有砂层的堆积,对油井产能的影响巨大,
兴隆台油田经过三十多年的开发之后已进入高含水后期,地下剩余油呈现"局部相对富集、整体高度分散"的状态,利用精细地层对比结果研究微构造类型及油水运动规律,分析不同微构造类型的剩余油分布特点,将是高含水油田进行调整挖潜的有效途径之一.综合运用精细地质分层、三维地震解释等技术,在剩余油富集的微构造区域部署高效调整井可以更有效地采出剩余油,提高挖潜效果.
采用复杂结构井技术,可以增大油井的泄油面积、减小生产压差,抑制含水上升,进而提高油井产能和油田采收率,是已开发油田重要的挖潜途径和手段之一.中海油在水平井、复杂结构井应用方面形成了一系列的配套技术.本文着重介绍了"油藏、工程、钻完井、经济一体化的井型选择和优化"方面的部分成果--鱼骨刺井产能评价.本文首先按照鱼骨刺井的空间分布情形,采用数学语言建立了鱼骨刺井空间结构的描述方法;在鱼骨刺井空间描述基
克拉玛依油田砾岩油藏已注水开发四十多年,目前进入中高含水开发阶段,水淹层的有效识别成为老区开发调整工作的基础.本文对比分析井间电阻率对比法、交会图版法等水淹层定性识别方法的优缺点及应用效果,确定了水淹层定量解释饱和度模型,总结出一套定量评价水淹层标准,在地层水电阻率难以求取的井区,用自然电位曲线相对值代替地层水电阻率,采用多元线性回归方法来定量解释水淹层.通过定性识别与定量评价相结合的方法使克拉玛
本文对锦607块的地质概况进行了阐述,对油井汽窜产生成因、危害进行了分析,并对锦607块目前开发应用的多井整体蒸汽吞吐技术原理、工艺管柱设计、化学封窜工艺原理、现场实施效果进行了介绍和评价,通过利用恒量配气、分注Ⅱ型管柱、投球选注技术配合同注同采,调整油层吸汽剖面来实现抑制汽窜发生.
从分析国内外数字城市管理系统研发现状出发,借鉴数据库集群思想,提出了集成城市日常管理和应急指挥系统的研发思路,针对城市管理和应急指挥系统的特点,研究有关方法和技术,将软件研发过程划分为领域工程、应用工程两个阶段,兼顾软件复用和不同城市个性化需求。
随着GPS技术的日益成熟和研究的不断深入,GPS的定位精度得到了大幅度的提高,这为其在测绘、交通、林业资源、石油勘探、精细农业等行业的应用提供了更广阔的空间。GPS气象学(GPS/Meteorology简称GPS/MET)的诞生改善了原有大气监测技术的局限性,极大的提高了气象监测的时空分辨率,但是在将这项技术由试验阶段向推广普及应用的过程中,单站地基GPS监测的有效范围以及水汽解的精度一直为广大气
我国黄土高原矿区围岩介质环境损伤和失稳的研究日益受到国内外科学界的关注.本文基于华亭煤矿大尺度采空区附近以煤矸石为主的复合岩土介质形成的边坡角度大(1:1.33)、护坡难、易诱发泥石流等特征,对根-土相互作用力学机理进行了定性分析,同时为有效控制矸石陡坡失稳与衍生灾害的诱发,建立了生态护坡层次结构.
软岩地区浅埋偏压大跨度隧道进口段极易塌方.本文介绍了杭新景高速公路类似隧道的施工对策,采用地表加固,管棚和小导管超前支护施工相结合的施工方法,同时对隧道进行及时监控,合理安排施工工序,有效地保证了隧道进洞段的施工安全.