大型填海造地工程堵口方案設計

来源 :2016年亚太城市建设实务论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wacolt
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  作為拓展生存空間和發展空間重要手段的填海造地在世界上眾多沿海國家得到廣泛實踐,填海造地的主要工程內容是圍堰和吹(回)填,而圍堰的合龍設計對工程的施工、安全和工程造價影響巨大。本文以大型填海造地工程為實例,論述如何根據工程地質、地形、潮流等特點,合理確定龍口的位置、分區分倉、水力計算、龍口保護等內容,總結龍口設計的關鍵點和標準化流程,可為類似工程提供指導和借鑒。
其他文献
  高雄環狀輕軌是台灣第一條輕軌,串連台灣全力推動之港區各項關鍵性重大建設,採無架空線供電方式,全線長度22.1公里,候車站共37處,配合台鐵地下化工程,分二階段施工.第一
会议
  聯合國氣候變遷秘書處(U.N.Climate Change Secretariat)2015年10月30日指出,全世界146個國家在柏林召開的氣候變遷會議後,同意削降低二氧化碳氣體排放,控制全球暖化,將氣溫
会议
  高雄輕軌是台灣第一條輕軌.高雄環狀輕軌串連台灣全力推動之港區各項關鍵性重大建設.「高雄環狀輕軌捷運建設」計畫,本輕軌系統採無架空線供電方式,全線長度22.1公里,候
会议
  高雄捷運目前僅紅、橘兩條路線,路網密度不足,便利性、可及性與競爭力皆不如私人運具,除了目前正積極興建高雄環狀輕軌建設外,如何推動後續捷運整體路網是當前的重要課題。本
会议
  高雄環狀輕軌為台灣第一條實現的輕軌,全線長度22.1公里,候車站共37處,分二階段施工,第一階段路線長為8.7公里,14個候車站,1座維修機廠,目前工程進行中;第二階段路線長13.
会议
  高雄在2010年縣市合併之後,原高雄市的邊陲與原高雄縣的交接地帶,從城市邊陲地區蛻變為核心地帶,雙湖森林公園便是這樣的一個典型案例。雙湖森林公園位於高雄市三民區覆
会议
  「高雄環狀輕軌捷運建設」計畫是台灣第一條核定之輕軌建設計畫.高雄環狀輕軌串連台灣全力推動之港區各項關鍵性重大建設.「高雄環狀輕軌捷運建設」計畫,本輕軌系統採無
会议
  「海洋文化及流行音樂中心」計畫屬高雄市政府重大公共投資建設計畫一環,建築主體所擁有的自明地標性與亞洲新灣區周邊景點可形成整體連結效能,於啟用後更可帶動高雄市成為
会议
  咬合樁是一種特殊的圍護結構,圍護樁相互咬合,是介於常規排樁與連續牆的一種支護形式,具有其獨特的優點及適用性.本工程基坑開挖範圍記憶體在已形成的拋石堤,拋石含量較高,粒
会议
  103年7月31日深夜11時56分,高雄市發生了石化氣爆,造成城市的重創.災後全長3.9公里、面積72,300多平方公尺的道路、排水系統受創,影響市中心2至3平方公里,導致居民生計受
会议