我国寿险市场需求分析

来源 :99'管理科学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guchenbing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中国寿险业经过几年的高速发展,近几年呈现出发展速度趋缓的局面,该文从宏观和微观两方面详细分析影响寿险需求的因素,并利用传统方法分析中国寿险潜在的自然需求,然后通过对各种模型技术的比较分析选择,利用灰色系统的建模技术和方法对未来寿险的有效需求进行了预测分析。
其他文献
提出的J-积分半经验公式以及三维表面疲劳裂纹在其深度和长度方向上的扩展速率表达式,数值模拟高温环境中受弯典载荷作用下三维表面疲劳裂纹的扩展过程,并预测构件的疲劳裂纹扩
该文简要介绍电力机车受电弓气动力理论计算方法,对实际受电弓进行了理论计算并与风洞气动力试验结果比较。采用该方法,可对受电弓的设计和修改提供优化参数。
根据离散神经网络动力学过程中的系统能量演化的趋势,提出利用汉明距离构造高容量离散联想神经网络的设想,并用计算机进行数值模拟,给出了一些结果。 According to the trend o
随着中国寿险业务的发展,寿险公司的利润却逐渐下降。合理运用寿险资金是寿险公司运营的命脉。结合寿险基金自身的特点:长期性、稳定性和给付的可预见性以及营运要求的安全性、
该文介绍电力机车受电弓在实际运行中由于空气动力的作用,引起受电弓受力状态变化的主要因素,并在风洞中进行了实际受电弓模拟行车过程的试验,对实验结果进行了分析。由于受电弓
受电弓所受三维力的测量,不仅可判断受电弓的工作状态,还可反射确认网上的故障点,运用机车受电弓要求传感器不得改变结构而影响正常取流,而且要求长时间可靠工作。试制的平行四边
随着行车速度的提高,受电弓的动态偏移量增大,国外因而已逐渐采用动态限界标准来作为车辆设计、受电弓匹配和接触网上部净空尺寸定位的依据。该文试用UIC505规程的计算方法对高速时受
实验以CC1<,4>为散射介质,利用受激布里渊散射(SBS)相位共轭特性,补偿了Nd:YAG激光器因热畸变引起的波前畸变以及大气湍流引起的光束随机波前畸变,改善了激光光束质量。
该文介绍了电力机车受电弓空气动力建模理论和计算方法,采用该方法对实际受电弓进行建模和理论计算,可得到受电弓气动力性能参数。