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本文针对某发动机在飞行中出现空中滑油压力表摆动、声音异常的事故征候进行了分析,经振动检测及分解检查,发现后中介轴承失效.对失效轴承进一步的宏观检查、微观分析、材质检测及受力分析表明,该轴承失效是由于轴承外滚道局部首先疲劳剥落引起的;发动机装机前的动平衡控制、安装工艺等因素引起高压转子偏载、轴承外滚道局部受力过大是导致轴承失效的根本原因.