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该文采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪对高压共轨喷油系统多次喷射的预喷和主喷油量同时进行精确的测量，通过大量实验数据分析，文章总结了主、预喷油量跟随喷油间隔(即主、预喷之间的空余)的变化规律。另外，发现了主喷油量在小喷油间隔时明显的波动性，通过实验分析确定了喷油器的电液力延迟和喷油间隔时高压燃油的波动是主要原因，为喷油参数的标定和多次喷射控制策略的设计提供了可靠的实验依据。