【摘 要】
：
在飞机结构设计中,整体接头是一种常见的结构连接形式以及重要的传力结构,其设计的好坏关系到飞机的飞行性能和使用安全.目前,在飞机研制过程中对于整体接头的设计和分析常用
【机 构】
：
中航工业第一飞机设计研究院,西安710089
【出 处】
：
2017年(第三届)中国航空科学技术大会
论文部分内容阅读
在飞机结构设计中,整体接头是一种常见的结构连接形式以及重要的传力结构,其设计的好坏关系到飞机的飞行性能和使用安全.目前,在飞机研制过程中对于整体接头的设计和分析常用的手段是实体有限单元法等数值计算方法.但在工程实践中,由于划分单元自锁的原因导致计算结果与实际情况差别很大,最后导致接头无法满足设计要求.本文以此为背景,采用自适应网格法,有效地解决此类问题.
其他文献
为开展固定翼涡桨飞机续航性能影响因素敏感性研究,根据固定翼涡桨飞机续航各阶段飞行要求,基于飞机飞行性能计算原理,建立了一种准确、直观的固定翼涡桨飞机续航性能计算模
代理优化算法是一种在代理模型的基础上通过加点准则不断加入新的样本点,以快速获取全局最优解的高效算法,近年来得到了航空航天领域的广泛重视.其中,加点准则对优化效率和质
针对飞机装配过程中面临飞机结构复杂、任务系统多、新机装配采用新技术和新工艺等问题,采用结构化思想分析了装配大纲、典型工艺规程和相关装配技术文件的构成,建立了相应的
为了提高机场消防人员对航空器起火等突发事故的应急处置能力,设计了一种航空器消防应急救援演练系统,详细介绍了系统功能、组成、原理、实现方法以及应用的关键技术.系统构
为了进一步提高预旋系统性能,提出了一种弯孔型的预旋喷嘴,通过数值计算,对比了直孔喷嘴和弯孔喷嘴的流量系数,并研究了弯孔喷嘴直径大小对预旋温降与流阻特性的影响规律.结
对军用飞机地面保障设备的转场运输模式进行了研究,分析了目前飞机地面保障设备的转场运输现状及转运过程中存在的主要问题,引入了飞机地面保障设备模块化运输理念,分析了模
随着"中国制造2025"的出台,智能制造作为其核心受到广泛的关注,昌飞公司作为2015年工信部批准的46个智能制造试点示范项目之一,开展了智能制造和智能工厂建设的研究.本文结合
本文通过详细介绍将偏离理论安装角的水平尾翼调节至设计可接受范围的整个过程,系统地将水平尾翼安装角的测量方法、调节方案和后续验证结果等内容进行了概括和总结,以便于结
GPS法空速校准是空速校准试飞中一种方便有效的方法,详细介绍了GPS法空速校准试飞与计算方法,GPS"三边"法空速校准试飞中,三边的风速、风向、速度和高度均要求保持一致,通过
以提高轮毂结构的动静态特性为目标,在对轮毂进行有限元静力分析和模态分析的基础上,利用折衷规划法和线性加权法对各目标进行处理,建立了3种工况下柔度最小和前3阶固有频率