【摘 要】
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为加强路内停车秩序管理,提升道路交通运行效率,深圳市先行于试点片区实施了路内停车收费管理政策,经综合评估并优化路内停车收费管理政策后,将在全市范围全面实施。本文依托
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为加强路内停车秩序管理,提升道路交通运行效率,深圳市先行于试点片区实施了路内停车收费管理政策,经综合评估并优化路内停车收费管理政策后,将在全市范围全面实施。本文依托深圳市路内停车管理系统、道路交通指数系统及交通排放检测系统等平台,结合交通调查,以路内停车的利用率、周转率、违停规模以及道路车速、轨道公交客流等为核心指标,以商业点客流、机动车尾气排放、市民使用体验等为辅助指标,建立了以交通为重点,经济、环境和社会为补充的深圳市路内停车收费评估体系及评价模型,对深圳市路内停车试点运行情况进行评估,为进一步优化深圳市路内停车收费方案,在深圳全面实施路内停车收费管理提供技术支撑。
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