论文部分内容阅读
本文提出了一种针对某特种车辆控制过程补偿思路的电液调平方法,这种调平方法能够很好地解决特种车辆非完全刚性平台的扰动、负载的不均衡和液体摆的安装误差对调平带来的影响.而且这种方法对执行元件和控制阀的动态性能要求较低,实现了对特种车辆平台的高精度调平,明显降低了产品的成本和制造难度,产品可靠性也得到较好提升,也有利于使用时的维护和维修.